上海长兴横沙渔港是国家农业农村部批准建设的国家一级渔港，是口岸开放的专业性渔业商港，同时也是近海渔业船只补给、避风、避险的良港，是上海及周边地区近海渔船水产品集散地、远洋航线活水生产品船只的靠泊地。
随着“伏季休渔”即将结束，7月底，各类渔船对于船只加冰、用于鱼类保鲜的冰块需求量将急剧上升，冰块也到了一年中最畅销的时候。眼下正是上海长兴岛渔港有限公司制冰厂最为繁忙的“黄金期”。
走进制冰间，由机械化操作的行车吊着一排排铁桶到达指定区域，进行脱模、轰隆……随着23个铁桶应声倒下，晶莹剔透的大型冰块同时滑落，此时，工作人员迅速上前，用铁钩将冰块一块一块送入输送滑道。随后，这些铁桶重新注满自来水，通过盐水制冰法，经过12个小时的等待，一块块冰块再次制成。制冰间负责人告诉记者，一块冰重量在100斤左右，由于使用自来水制成，所以冰块晶莹剔透，质量上乘。
记者在现场看到，这些冰块通过输送滑道，直接进入冷库。走进冷库，一股寒意扑面而来。室外是30℃的气温，室内却是-8℃的低温，门内门外犹如两季。冷库内，工人们身着棉大衣，用铁钩将冰块摆放整齐，堆叠成9层高。
制冰厂一年四季都在运作，往年是5月份才开始囤冰块，今年4月份就开始了囤冰。上海长兴岛渔港有限公司总经理郑建平介绍：“通过前期调研，预计今年崇明三岛及周边省份渔船的用冰需求高涨。根据需求，制冰厂提前囤冰，在8月1日开捕前冰块储备量预计达1万吨，确保崇明三岛渔船以及浙江、福建等周边沿海地区渔船的用冰需求以及渔货物的保鲜。”
据悉，上海长兴岛渔港有限公司制冰厂建筑面积约2500平方米，日产冰块200吨。7月底，150余艘近海渔船将会停靠在渔港码头加冰，届时这些冰块将通过滑道输送到码头，再经过码头碎冰机破碎后传送至渔船上。8月初随着渔获物的到港，生产船、渔运船等对冰块的需求量还将进一步攀升。
作者：史博臻 顾益琴
文：史博臻 顾益琴图：张志豪编辑：唐玮婕责任编辑：戎兵
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